第13章 锚点（1 / 2）

  一辆渣土车就停在这条街的尽头，边上不远是一排卖佛教用品的店。目光一扫，郭远发现里面一家还灯火通明，定睛一看，店里居然人头攒动，也不知道是哪个庙里来的高人在做什么，居然人多得都被挤到了店外。他心说，如果渣土车上真是炸药，这几十个等着净化心灵的善男信女就是第一波被超度的。

  大车从远处看不出什么，渣土车拖斗上的挡渣罩已经拉上，挡得很严实，从形状上看拖斗堆得并不满。但往下看到轮胎，云杉心里就知道不妙，轮胎接地面积不小，比起空车，轮胎大约被压下去了三指宽——这重量已是满载。驾驶室里没有灯光。红外影像上发动机排气管只是略有些亮，说明车已经熄火较长时间，基本没有余温。

  两人在车上观察了几分钟，没发现附近有可疑人物，这才通知指挥中心：“确认可以行动，技术部门请核实支援情况。”

  “破解工作准备就绪，可以行动。”

  郭远和云杉一左一右，快步朝渣土车驾驶室走去。遥控劫持装置必然会有报警模块，只要一被拆除，敌人肯定知道自己暴露了，所以破解和干扰必须马上同步进行，否则不知道那群人会做出些什么。如果敌人强行突击，情况绝对无法控制。

  云杉登上车门，检查是否有警报机关，确定没有问题才拿钥匙开了门。自动驾驶的重卡司机位非常小，只供临时操作，以云杉的身量问题倒是不大，她钻进驾驶室，给等在另一边的郭远打开了门。

  借着电筒光，驾驶面板下沿还能看到人为撬动的痕迹，胖子的手下干活儿并不精细，连盖板都没还原。两人小心地探察了盖板四周，没有发现异常的警报监测电线，这才撬开了盖板。劫持装置的连接很简单，一个巴掌大小的装置拉出两条线来跨接在原来的主控数据线上，两条线一条用来获取原始正常的驾驶控制信号，一条用来输入劫持后的控制信号。

  “如果是我，车厢的炸药会连一根保险在这边，拆除就引爆。”郭远说。拆除控制装置是云杉的工作，郭远要等装置安全拆除，技术部破解了通信信号之后，再检查拖斗后面到底装着些什么。他说这话也是为了提醒云杉，生怕一个不小心就把大家一起送上天。

  云杉本就有这担心，听他这一说，反倒是狠下心来，双手猛一用力，先把下行数据线扯下，然后反手一撕，上行端口也断了出来。巴掌大的劫持装置到手，她马上利落地将两截接头插进技术部提供的信号分析器，渣土车原本的驾驶控制总线也被顺势拔断，一时半会儿这车是没法动了。

  “还活着。”郭远笑着拍了拍云杉的肩，推开车门，朝车厢爬了上去。信号分析器接入了这个劫持装置，开始分析这东西的工作方式，快的话五分钟内能完成——五分钟能发生很多事情，比如遥控这车炸掉。

  郭远爬上车厢，掀开挡渣罩，当时就是一愣。他原本预计车上一定是一车炸药，塑胶炸弹，弹头，甚至是核装置，但挡渣罩拉开的时候，映入眼帘的是满满一车建筑垃圾——混凝土块、钢筋、装满泥块的编织袋、预制板件……

  郭远愣了一秒就想明白了。真是蠢透了，当然是这样，不管是卸货还是装载，都需要大量的人工和起重装备，汪海成既然需要遥控驾驶手段，当然不可能有人手、有装备以及时间来给几十辆渣土车进行装卸。

  既然汪海成没有办法装上自己的重型货物，那为什么要劫持这批渣土车？车上可能有别的“货物”吗？轻型的，被埋藏在某个缝隙，某块建筑垃圾的下面？郭远手电晃过，往缝隙里看了两眼，并没有发现什么。

  不对，如果他需要的是一批高速自动驾驶汽车，那满街的全电动车辆不是更好用？为什么要提前半个月布局盗窃渣土车？

  重量。是的。一定是重量。车的重量，加上速度，冲击力。 ↑↑