能飞和能打是两回事！七天，够了！

“绝不降格！”

　　赵克明的声音砸在厂房里。

　　红色专线另一端，李援朝没有开口。

　　空军试飞局负责人高振远合上文件，站了起来。

　　“赵老，没人想让歼50降格。”

　　“可首飞窗口不是随便挑的日子。”

　　“气象条件、靶场空域、卫星过境时间、伴飞编队、地面测控站，全都围着这一天转。”

　　“首飞一旦推迟，后面的高速滑跑、跨声速测试、武器舱投放、无人僚机协同，全要跟着往后挪。”

　　高振远指向桌上的风险评估表。

　　“这不是保守。”

　　“我得对整套试验计划负责，更得对首飞员负责。”

　　王卫国皱眉道：

　　“旧发动机可靠，可推力只有十七吨出头。”

　　“装两台，歼50也能飞。”

　　“能飞和能打，是两回事。”

　　“我没说让它一直装旧发动机！”

　　高振远声音也抬了起来。

　　“旧发动机累计试车一千八百小时，完成过高空台再起动、畸变进气、极限侧风和吞鸟测试。”

　　“可靠性经过验证。”

　　“新发动机呢？”

　　他看向那台拆开的核心机。

　　“混合模式刚跑通。”

　　“纯涡喷模式一次极限试验都没做。”

　　“你让我把两个没跑完包线的新家伙，直接塞进首飞原型机？”

　　“出了问题，谁按弹射按钮？”

　　厂房安静下来。

　　这句话没人能当没听见。

　　飞行员坐进座舱，赌上的不是一份报告。

　　是命。

　　空军代表席上，首飞风险评估负责人严松翻开记录本，却没有急着表态。

　　他的职责不是争输赢。

　　是把每一项风险钉死在地面。

　　赵克明盯着高振远。

　　“你说得没错。”

　　“可你只算了首飞风险，没算回退成本。”

　　高振远眉头一沉。

　　“什么意思？”

　　赵克明把歼50机发一体化图纸调到主屏。

　　“旧发动机尺寸大二十七厘米，重二百八十公斤，空气流量特性和变循环发动机完全不同。”

　　“要装它，十六段可变进气唇口就得锁死。”

　　“前缘流场控制退回固定边界。”

　　“后缘嵌入式喷口无法匹配，只能增加临时转接段。”

　　他又切开飞控接口。

　　十几条红色回退路径铺满屏幕。

　　“飞控控制律要改。”

　　“进气道要改。”

　　“热管理要改。”

　　“电源分配要改。”

　　“后机身承力结构还得加配重。”

　　高振远说道：

　　“临时适配，先把飞机送上天。”

　　“没有临时！”

　　赵克明抬手点在屏幕上。

　　“歼50不是五代机换个外形。”

　　“它的机翼、进气道、发动机和尾喷口是一个整体。”

　　“旧发动机装进去，盘古必须重新生成首飞控制律。”

　　“飞完以后再换新发动机，还得把全机控制边界推倒重来。”

　　“至少一年！”

　　他一掌拍在旧动力适配方案上。

　　“这一年里，第一次首飞积累的数据，超过六成无法复用。”

　　“花几百亿，调动上万人，最后验证一架根本不会服役的歼50？”

　　“这种首飞，除了多一张起飞照片，还有什么战略意义？”

　　高振远脸色发沉。

　　“节点就没有意义？”