完全模拟，还请先生教我！

联合调查组的第一次全体会议，气氛僵硬，像是在进行遗体告别。

　　会议室中央是一张巨大的长桌。

　　左边坐着华夏专家组，清一色的黑发黄肤，年纪都不大，但这会儿个个腰杆笔直，是背后站着真理的底气。

　　右边则是英国方面所谓的“豪华天团”，几个头发花白的皇家工程院院士，加上英国航空事故调查局AAIB的顶级侦探，要是搁在以前，这阵容能吓哭不少第三世界国家的工程师。

　　但现在，他们面前摆着的几张纸，像是几座大山，压得人喘不过气。

　　那是他们整理出来的“事故初步分析报告”。

　　整整四十八小时，几十个专家连夜加班，试图把责任往“不可抗力”上靠。

　　“……基于电镜扫描（SEM）的结果，”一名戴着厚瓶底眼镜的AAIB老专家清了清嗓子，声音干涩，“我们在B-702支架的断口处发现了微观空穴聚集。

　　我们有理由怀疑，这批钛合金材料本身存在晶格缺陷，导致了……”

　　“停。”

　　一个字。

　　不高亢，直接打断了老专家的发言。

　　许燃坐在主位旁边的一个转椅上，正低头剥着一根香蕉。

　　这是刚才李援朝从休息室顺来的，味道还不错。

　　“王老是吧？”许燃看了一眼那位专家的胸牌，“材料学泰斗。

　　我看过你七八年前写的关于钛合金疲劳的论文，写得挺好的。”

　　王老专家一愣，这是在夸我？

　　“可惜，论文是论文，做人是做人。”

　　许燃把香蕉皮精准地投进三米外的垃圾桶，“你手里那份报告，第7页、第12页、还有第24页的电镜图，都是经过裁剪的吧？

　　或者说，你们只放出了想让我们看到的部分。”

　　会议室里一阵骚动。

　　英方几个人眼神乱飘。

　　“你……你这是无端指责！”

　　培根爵士拍案而起，“这些数据都是我们要严格审查过的！AAIB的信誉不容污蔑！”

　　“信誉这东西，昨天在樟宜机场已经碎了一地了。”

　　许燃也不生气，他伸手从怀里掏出一个银白色的U盘，往桌子中央一推。

　　U盘滑过光洁的桌面，发出轻微的摩擦声，准确地停在了那位老专家面前。

　　“我知道你们不会给原始数据，所谓的‘黑匣子’读数也肯定动了手脚。”

　　许燃站起身，走到全息投影仪前，“没关系。这道题对我来说，是开卷考试。”

　　他手指在控制面板上轻点几下。

　　“在来英国的十个小时航程里，我觉得挺无聊。

　　既然你们想编故事，我就让【盘古】帮你们还原一下现场。

　　真的现场。”

　　光影交织。

　　原本死板的PPT画面消失了，取而代之的是一个拥有极高精度的三维动态模型。

　　不是一段录像，而是一个数字孪生的引擎。

　　每一个叶片，每一颗螺丝，甚至每一根导管里的流体，都在以肉眼可见的逼真度在运转。

　　“这是根据我之前设计的引擎原参数，加上你们私自篡改的锻造支架，输入当时的空气密度、温度和油门指令，进行的逆向全真模拟。”

　　许燃按下播放键。

　　“时间：起飞后4分钟21秒，转速88%。”

　　画面中，B-702支架开始发生肉眼不可见的微颤。

　　屏幕旁边的红字实时跳动：【谐振频率匹配：742Hz。振幅：。】

　　英国专家们的呼吸开始急促了。

　　这个频率……和他们私底下测出来的一模一样！

　　“时间：4分钟22秒。”许燃的声音如同判官报数。

　　画面中，支架根部突然亮起一个小红点，一条细如发丝的裂纹瞬间炸开。

　　“这里，”许燃指着那个点，“微裂纹产生。

　　这不是材料缺陷，是结构刚度过大导致的应力撕裂。

　　看到这个红色的应力云图了吗？是不是很像一朵盛开的罂粟花？”

　　接下来是一段让所有工程师心惊肉跳的连锁反应。

　　裂纹扩展、油管震脱、燃油喷射……

　　许燃没有用任何形容词，他只用数字说话。

　　“4分钟秒，高压油气混合物接触到了温度高达600度的二级涡轮盘。”

　　“4分钟秒，局部爆燃发生。产生的瞬时超压达到32个大气压。请注意……”

　　许燃的手指在空中一划，画面定格在涡轮盘碎裂的那一瞬间。

　　“这块碎片的飞出角度是左偏17度，初速度450米每秒。”

　　他转头看向那位满头大汗的老专家，“王老，您可以翻一下您手里的报告。

　　第35页，现场勘查图。

　　机翼大梁上的那个切口角度，是不是正好17度？”

　　“……”

　　老专家手里的报告啪嗒一声掉在地上。

　　不仅是他，整个英方团队都像见了鬼一样。

　　如果说前面的模拟还可以说是巧合，那连碎片角度都算得毫厘不差，这就不是人力能做到的了！

　　这是上帝视角！

　　是把整个事故回炉重造一遍！

　　许燃是来调查的？分明是拿着早就写好的剧本，来核对他们是不是在好好演戏！

　　“这就是我说的真相。”