装个“灵魂”，让它学会自己找食吃

　　起初，声音有点怪。

　　它不像以前那样，按部就班地从慢车爬升到最大推力。

　　它的转速在轻微地、无规律地波动，那种声音，听起来就像是一个人在调整呼吸。

　　“喘振？！快停车！”

　　顾总师一看跳动的EGT排气温度，魂都飞了，“这是进气畸变的前兆！”

　　“不准停！”

　　许燃盯着屏幕，嘴角反而勾了起来，“它在试探。”

　　屏幕上，无数个数据点正在疯狂地自我修正。

　　发动机似乎“意识”到了现在的进气效率不高，新写的可变导向叶片程序立刻介入，主动微调了度。

　　紧接着，供油量极其诡异地下降了。

　　但是推力——没变！

　　顾总师眼珠子瞪得溜圆，脸都要贴到屏幕上了。

　　“这……这怎么可能？

　　同转速下，燃油流量降了12%？热效率破40%了？

　　它……它自己把风门给关小了？”

　　这分明就是个懂得“省着点吃”的活物！

　　“这只是热身。”

　　许燃调出一个模拟的“高机动狗斗”数据包，“接下来才是正菜。

　　让它跑跑‘加力接超机动’的模型。”

　　数据流瞬间变红。

　　模拟信号里，飞行员猛地将油门杆推到底。

　　若是以前，飞控系统接收到信号，处理，发给发动机，发动机伺服机构动作，油泵加压，这一套流程怎么也得个秒的迟滞。

　　但这台“心宿二”。

　　在虚拟的推杆动作信号还处在“电位器变化率”刚抬头的瞬间，还没等到指令到达最大值。

　　发动机仿佛有了读心术。

　　喷口已经在提前收缩蓄压！高压压气机瞬间提前做好了“迎接冲击”的准备！

　　“零延迟？不……这是负延迟！”

　　顾总师指着甚至比指令还要快秒跳起来的推力曲线，声音颤抖得不成调，“它……它在预判飞行员的动作？它怎么知道要拉大杆了？”

　　“因为我在算法里埋了‘姿态趋势感知’。”

　　许燃把空瓶子精准地投进角落的垃圾桶，动作轻松写意，“只要飞机的气动面稍微一动，这台发动机就知道，主人要干仗了。”

　　“既然要干仗，哪有让主人等着剑出鞘的道理？”

　　顾总师呆若木鸡地看着依然在轰鸣的庞然大物。

　　数据稳得可怕，甚至随着运行时间的增加，那条代表燃烧效率的红线还在极其缓慢地往上爬。

　　它还在自己学习，还在优化！

　　“心宿二……”

　　顾总师喃喃自语，眼里含着老泪，“小许，这不是FADEC。

　　你给咱们的飞机，造了一颗活生生的心啊。”

　　有了这玩意儿。

　　什么RQ-180？

　　只能绕圈子看个十几小时的“长航时侦察机”，在这台油耗极低、爆发力极强的“猎杀者”面前，不过是块还没掉下来的肉。

　　“行了，这就定型了，叫涡扇-10C。”

　　许燃打了个哈欠，拍了拍手上的灰，“把这个补丁给前线那几百架飞机全打上。

　　我倒要看看，这回谁还能在咱们头顶上挂那么久。”

　　他转身要走，步子迈得有些急。

　　“心宿二”给的不仅仅是推力，它解开了一个更大的封印。

　　一个他之前一直想干，但是觉得推力不够干不了的……“疯狂”念头。